BLOG

Zapobiegawcze posypanie solą drogową

Posypywanie zapobiegawcze polega na posypywaniu soli odladzającej, zanim nastąpi zapowiedziane pogorszenie pogody. W ten sposób można zagwarantować stałe bezpieczeństwo na drodze.

Gdy temperatura spada, a ilość deszczu pozostaje ograniczona, środkiem zapobiegawczym może być posypywanie zapobiegawcze. W innych okolicznościach rozsiew prewencyjny należy traktować jako fazę przygotowawczą.
Posypując wrażliwe powierzchnie, śnieg będzie mniej prawdopodobnie przylegał do drogi.
W ten sposób w późniejszej fazie maszyny odśnieżające mogą szybciej i łatwiej usuwać śnieg i lód.

Jaki jest skład soli drogowej ?

Czystość soli drogowej do odladzania jest ważna dla jej skuteczności i zdolności topienia.
Dlatego należy również sprawdzić zawartość chlorku sodu (NaCl):
Im wyższa zawartość, im czystsza sól, tym skuteczniejsze działanie i mniej
pozostałości (piasku lub pyłu). W zależności od zastosowanej metody ekstrakcji wyróżniamy
trzy rodzaje soli: sól warzona, sól kamienna i sól morska. Sól warzona ma najwyższą
zawartość chlorku sodu: co najmniej 99,5%, ale ma też tę wadę, że jest drobną
solą drogową. Ze względu na mniejszy rozmiar ziarna sól warzona jest szczególnie
podatna na zamiatanie i unoszenie przez wiatr, co sprawia, że ​​jest mniej odpowiednia
do celów prewencyjnego posypywania. Sól kamienna i morska mają nieco niższą zawartość
chlorku sodu, gdzieś między 95% a 99%, co jest równoważone faktem, że zapewniają
lepszą wydajność pod względem użyteczności i trwałości.